摘要:解釋賣出Didi認沽期權的原因,並分享該策略的優點及缺點。
交易詳情
今天想跟大家分享的是我在7月22日所做的交易,詳細如下:
賣出認沽期權(short put)
- Didi Global Inc(美股編號:DIDI)
- 300個期權單位
- 到期日:2021-08-20
- 行使價:US$8
- 交易時正股價格約:US$10.4
- 期權價值:US$0.35
- 佣金費用:US$2.13
- 共收取期權金:US$102.87
賣出認沽期權策略的一點回顧
首先,若大家不太清楚甚麼是賣出認沽期權(Short put)的話,可以查看之前的一篇文章“期權策略的基礎—買入認購、賣出認購、買入認沽及賣出認沽”,亦可以在“我的交易記錄”中查看到我之前做過的short put的實際操作。
簡單來說,Short put是一種看升正股的操作方法,當到期日正股價格跌不過行使價則期權金就是淨賺的了。但我其實在之前的文章中也說過,做short put不能只想著賺期權金,在任何時候都應該想著最壞情況,做好兩手準備。
為何Short put Didi?
我明白大家現時對中概股已機乎完全失去了信心,加上滴滴(Didi)近日更是屢次傳來壞消息說中國內地政府將要嚴懲Didi,甚至處罰金額將可能超過之前對阿里巴巴的罰款;又說可能將要迫使Didi在美國退市。故昨天7月22日Didi全天大跌11.3%至US$10.2,更是比IPO定價US$14足足下跌了27.1%,市值足足蒸發了US$20.1B。
滴滴出行相信大家不會陌生,是全中國最大的網約車平台,若大家想瞭解多一些這間公司,可以查看我們早前的一篇文章「中國網路叫車第一股—滴滴出行」。我個人認為以滴滴的規模之大,滲透率如此高,在行業發展了這麼多年,無論如何是有它自己的價值的。
當然政策風險肯定是巨大的,但我認為現在下跌幅度已一定程度反映了不利因素,現時再以short put等再低一段才買入的話,是相對安全並具有一定值博率的。以我的行使價US$8及期權金計算,若最後執行期權買入的話,成本價是每股US$7.65,收取的期權金回報率約4.4%。這個價位的成本價將比現價再跌25%,即比IPO定價合共下跌45%。當然我認為要在一個月的時間內去到這個價是較難的,但我明白甚麼事都有可能發生的,如果真的跌到US$8,我認為是可以低吸一點Didi的。當然控制好注碼是十分重要的,要準備好承受自己可以承擔得起的風險是最重要的。我認為現在正是「別人恐懼我貪婪」的時候了,相信大概率當壞消息過去後,Didi還是會重新上路的。
做short put的時機
我還是想再重覆一遍,甚麼時候做short put是最好的時機?當時沒有絕對最好的時機,任何操作都不會沒有風險,但是很重要的一點是,當股價下跌時,特別是急跌了一大段之後做short put絕對要比橫盤或股價急升之後做的時機要好很多,你將會安全很多,大家請注意這一點。
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